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Technische Daten.
K 1200 GT.
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K 1200 GT
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Motor
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Hubraum
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cm3
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1157
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Bohrung/Hub
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mm
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79/59
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Leistung
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kW/PS
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112/152
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bei Drehzahl
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min–1
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9 500
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Drehmoment
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Nm
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130
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bei Drehzahl
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min–1
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7 750
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Bauart
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Reihe
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Zylinderzahl
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4
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Verdichtung/Kraftstoff
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13:1/S PLUS (98 Oktan)
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Ventil/Gassteuerung
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DOHC (double overhead camshaft)
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Ventile pro Zylinder
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4
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Ø Ein-/Auslass
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mm
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32/27.5
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Drosselklappendurchmesser
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mm
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46
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Gemischaufbereitung
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BMSK
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Elektrische Anlage
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Lichtmaschine
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W
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945
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Batterie
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V/Ah
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12/19
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Scheinwerfer
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W
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Low beam 1 x H7/55W
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High beam 2 x H7/55W
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Starter
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kW
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0.7
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Kraftübertragung/Getriebe
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Kupplung
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Mehrscheiben-Ölbadkupplung , hydraulisch betätigt
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Getriebe
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klauengeschaltetes Sechsganggetriebe
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Primärübersetzung
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1.559
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Übersetzung Gangstufen I
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2.521
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II
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1.842
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III
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1.455
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IV
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1.287
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V
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1.143
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VI
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1.015
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Hinterradantrieb
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Kardan
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Übersetzung
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2.82
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Fahrwerk
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Rahmenbauart
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Brückenrahmen aus Aluminium, Motor mittragend
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Radführung Vorderrad
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BMW Motorrad Duolever
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Radführung Hinterrad
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Aluminiumguss-Einarmschwinge
mit BMW Motorrad Paralever
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Federweg vorn/hinten
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mm
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115/135
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Nachlauf
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mm
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112
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Radstand
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mm
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1571
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Lenkkopfwinkel
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°
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60,6
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Bremsen
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vorn
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EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe,
schwimmend gelagerte Bremsscheiben,
Durchmesser 320 mm, 4-Kolben- Festsattel
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hinten
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Einscheibenbremse, Durchmesser 294 mm,
2-Kolben Festsattel
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Räder
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Aluminium-Gussräder
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vorn
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3,50 x 17
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hinten
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5,50 x 17
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Reifen
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vorn
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120/70 ZR 17
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hinten
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180/55 ZR 17
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Maße und Gewichte
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Gesamtlänge
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mm
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2 318
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Gesamtbreite mit Spiegeln
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mm
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965
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Lenkerbreite ohne Spiegel
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mm
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795
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Sitzhöhe
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mm
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820 und 840 (Sonderausstattung
niedrige Sitzband 800 und 820)
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Trockengewicht
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kg
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249
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DIN Leergewicht, vollgetankt
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kg
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282
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Zul. Gesamtgewicht
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kg
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520
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Tankinhalt
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l
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24
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Fahrdaten
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Kraftstoffverbrauch
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90 km/h
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l/100 km
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4,8
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120 km/h
|
l/100 km
|
5,8
|
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Beschleunigung
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0–100 km/h
|
s
|
3,1
|
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0–1000 m
|
s
|
–
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Höchstgeschwindigkeit
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km/h
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>200
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